Výškový měnič JET slaví 25. narozeniny. Oslavme je vyzdvižením jeho jedinečnosti.

Téměř všechny měniče, které byly v průběhu času představeny, mají pístové membrány, které se pohybují vzduchem v poměru 1:1. To znamená, že rychlost membrány se rovná rychlosti vzduchu. V 60. letech minulého století však přišel německo - americký fyzik, Oskar Heil, s revoluční myšlenkou elastické membrány složené do tvaru měchu harmoniky. Jednotlivé záhyby se střídavě otvírají a zavírají, čímž vdechují vzduch dovnitř a ven. Díky tomu má vzduch třikrát větší rychlost, než kterou se pohybuje samotná membrána. V 90. letech se této myšlenky chytla společnost ELAC a tím dala vzniknout výškovému měniči JET. 

Až do nedávna byly tweetery JET vyráběny ručně. V roce 2000 byla nasazena posila v podobě průmyslového robota SCARA. Od té doby je sestavení přesnější a navýšil se i objem výroby. Dokonce se díky tomu měniče JET uplatňují i v automobilovém průmyslu. Lepší zvuk si tak mohou dopřát majitelé aut značky Porsche a dalších prémiových vozů.

V následujících letech pak společnost ELAC učinila několik dalších významných vývojových kroků ke zdokonalování věrné reprodukce zvuku. V roce 2003 přichází na světlo světa JET III nastavující nové standardy věrné reprodukce. O dva roky později se podařilo vytvořit unikátní měnič X - JET ve kterém se kombinuje tweeter JET s membránou středotónového reproduktoru. VX - JET byl představen v roce 2011 a znamenal další vývojový skok vpřed. Vodorovným posunem lze nastavit vyzařovací charakteristiku podle přání posluchače a podle akustiky prostoru.

Firma ELAC nepřestává zdokonalovat technologie reprodukce zvuku a i JET se dočkal v pořadí pátého vylepšení. Poslední verze představená v roce 2013 nese název JET 5, čímž odkazuje mimo jiné i na prohloubení skladů membrány, které jsou 5mm hluboké.

Výškové měniče ELAC JET si získaly jméno mezi skutečnými audiofily. Dopřejte si i vy maximální prožitek z poslechu díky reproduktorům ELAC.